历史沿革

　　中华民国时期（1945.10-1949.05）　　1945年10月，国民政府筹建交通部上海材料储转处，在上海麦根路145号（今上海火车站）对外办公，1945年12月交通部上海材料储转处正式成立，办公地搬至淮安路145号（现武定路44弄）。1945年11月行政院善后救济总署上海储运局成立，在上海中山东一路31号（现半岛酒店）对外办公。1947年12月，行政院善后救济总署上海储运局与上海材料储转处合并，1948年1月成立交通部上海材料储运总处，在中山东一路31号办公。　　

解放（军管）初期（1949.05-1952.07）　　1949年5月上海解放后，上海军事管制委员会接管交通部上海材料储运总处，临时更名为军管材料储运总处。1949年8月，铁道部副部长吕正操在上海百老汇大厦（今上海大厦）召开材料接管工作会，1949年9月指示以材料储运总处、张华浜码头仓库和麦根路仓库三个单位为基础，成立铁道部材料局上海办事处。　　

计划供应时期（1952.07-1981.09）　　1952年7月铁道部材料供应局上海基地材料厂成立，正式成为经济基层核算单位，至1981年9月更名为铁道部上海物资办事处，期间共七次变更名称。主要承担统筹管理华东地区铁路物资供应和物资储备保养任务。先后设有张华浜、麦根路、安亭（今大众汽车）、永兴路和天目西路等五处仓库。60、70年代在真如、马鞍山、杨浦等地区建设了三处物资保供应基地。　　

改革转型时期（1981.10-2003.12）　　1981年10月铁道部上海物资办事处，同时启用中国铁路物资总公司上海公司，开始市场转型，在完成国家计划、供应任务的同时，广开第二料源，拓展用户，由计划管理型向经营服务型转变，多种经营逐步发展。1991年9月更名为中国铁路物资上海公司。　　

主辅分离、股份改制（2004.01-2014.06）　　2004年1月，铁道部在实施“主辅分离”的体制改革方面再次迈出重大步伐，中国铁路物资总公司正式移交国务院国资委。2010年10月随着总公司整体进行股份制改造，公司正式更名为中国铁路物资上海有限公司。2014年6月再次更名中铁物上海有限公司。　　

改革重组、转型发展（2014.06.18-至今）　　中国铁路物资华东集团有限公司成立,由中铁伊红钢板桩有限公司、中铁物（马鞍山）轨交装备有限公司、中铁物华东集团（上海）供应链有限公司等华东地区相关公司组建的综合性大型集团公司。